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    精密鑄造中冷鐵材料的選擇

          為增加精密鑄件局部冷卻速度,在型腔內部及工作表面安放的激冷物稱做冷鐵。精密鑄造生產中常將冷鐵、澆注系統和冒口配合使用,控制鑄件的凝固過程,獲得合格的精密鑄件。

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    精密鑄造加工齒輪的關鍵

          在齒輪加工的過程中,那些先進的毛坯成型工藝,更加的穩定、精密的熱處理工序,以及特別合適的表面硬化處理程序,這些就都是最終來形成齒輪精品的關鍵因素。比如在磨削加工中就是存在著幾個關鍵的環節:只有是通過了選用磨刃鋒利、磨削表面應力小的砂輪,則能夠提高磨削進給量,從而就會縮短磨削時間,這是提高了磨削效率還要延長砂輪修整的間隔來降低成本。
      設計是精密鑄造關鍵步驟也是起始步驟,這對齒輪鑄造來講設計也是它的關鍵步驟,它是關系著鑄造出的齒輪的質量和水平,在設計階段,選擇比較合適的鑄造齒輪材料、進行先進合理的結構設計、選用高效可靠的齒輪和軸承是無法缺少的環節。
      在保證沒有磨削燒傷裂紋和保證質量的前提下,就要盡可能的使用較高的磨削參數來縮短磨削時間,從而就能提高磨削效率,提高產量,還要保證它的精度、降低表面粗糙度。通過使用比較合適的磨削油,就能保證在良好潤滑、防銹的前提下,就更是有利于降低磨削齒面表面應力,避免燒傷裂紋,降低粗糙度,減小堵砂輪氣孔的程度,保證砂輪鋒利,這樣就是減小了砂輪修整,降低砂輪用量、降低成本。

    影響精密鑄造流動性的因素

         隨著科學技術的發展和生產水平的提高,對持件質量、生產率、勞動強度及成本等有進一步的要求,傳統的制作工藝也因此有了長足的進步。
         所謂特種精密鑄造,是指有別于砂型精密鑄造方法的其他精密鑄造工藝,主要有金屬型精密鑄造、壓力精密鑄造、低壓精密鑄造、離心精密鑄造和熔模精密鑄造等,目前特種精密鑄造方法已發展到幾十種。每一種持種精密鑄造方法在提高鑄件精度和表面質量、改善鑄件力學性能、提高生產效率、改善勞動條件、降低成本等方面各有其優越之處。
        近年來,特種精密鑄造http://www.xztjsh.com在我國發展相當迅速,其地位和作用日益提高。

    精密鑄造的冶煉工藝

    1)依據鑄件技能請求所規則的合金商標,可查出合金的化學成分規模,從中選定化學成分;
    2)依據元素的燒損率和成分請求,進行配料核算,得出各種爐料的參加量,并挑選爐料。若爐料遭到污染,則需求進行處理,確保一切的爐料清洗、無銹,并在投料前進行預熱;

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    精密鑄造涂料主要組成

           粉狀耐火材料是涂料的主要組成部分,也是最終在金屬一鑄型(芯)界面上起作用的骨干材料,在精密鑄造涂料中所占的比例最高(45%~80%),因而也稱為“耐火粉料”或“耐火骨料”。載體是涂料的重要組成部分,對于液狀涂料來講,載體是水或其他溶劑材料。
        除耐火骨料和載體外,涂料中還含有一些為保障涂料性能所必需的其他材料。

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    精密鑄造件的精度要求和成本

         雖然我國的鑄造產業發展處在一個比較困難的時期,但是,從長遠的角度來看,我國的精密鑄造產業發展還是有一定的希望,市場需求已經慢慢的開始回暖,而且加上我國鑄造產業發展擁有的雄厚實力,相信我國的鑄造產業產業一定會取得喜人的成績。
        要從根本上提高鑄造技術水平就必須做到以下四點:
        第一,發展模擬技術,提高預測的準確性,加強工藝控制,提高成品率。規律性的問題掌握得還不是很好,從而影響批量生產中的成品率。
        第二,產學研結合。企業的自主創新除了創新意識的增強和研發能力的提升外,還需要重視和加強以精密鑄造企業為主體的“產、學、研”相結合。
        第三,重視材料研發。材料是工業的基礎,當前還有很多工作要做。在航空航天領域,合金材料尤其是高溫合金等一些新型材料的研究、熔煉技術還有待改進,與國外差距還較大。
       第四,注重裝備技術的提升。工藝上主要還是設備的問題,很多關鍵設備,如一些定向凝固設備主要還是依靠進口,因此精密鑄造設備的研發仍是重點。

    不銹鋼鑄造中灰鑄鐵的主要性能

           灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關?;诣T鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重,在石墨尖角處易造成應力集中,使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼,但抗壓強度與鋼相當,也是常用鑄鐵件中力學性能最差的鑄鐵。

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    常見的精密鑄造缺陷

     對精密鑄造中呈現氣泡的緣由及預防辦法總結如下:
        一、構成緣由: 1.大多數狀況下呈現氣泡主要是由于精細鑄外型殼焙燒不充沛,澆注鋼水時型殼霎時產生大量氣體無法順利排出,進而侵入金屬液中構成氣泡; 2.由于制殼工藝或殼型資料緣由,型殼透氣性太差,型腔中氣體難以排出,進入金屬液中構成氣泡; 3.澆注時卷入鋼水中的空氣未能排出從而形成的鑄件氣泡。
        二、預防辦法 1.在精密鑄造條件允許的狀況下,在構造復雜的鑄件最高處設置排氣泡。 2.在設計澆注系統時,要充沛思索到型殼排氣需求。 3.型殼焙燒溫度、時間要合理,保溫時間也要充足。 4.脫蠟時應將蠟料徹底掃除。 5.恰當降低澆包嘴到澆口杯間隔,澆注速度要平均,以確保鋼程度穩充溢型腔,盡可能少的卷入鋼水中空氣,以便型腔中及鋼水中氣體能順利排出。

    精密鑄造后處理清理震動脫殼

        1、工藝要求:鑄件上型殼需清除干凈,鑄件的盲孔,深孔或深槽處允許留有少量殘殼,震殼時不得損傷鑄件。
       2、操作程序:
       2.1振殼機脫殼
       2.1.1檢查設備氣管、油管接頭是否接好、安全可靠;打開壓縮空氣總閥門,檢查設備運轉是否正常;查看空氣壓力應不小于0.45-0.65Mpa。
       2.1.2將鑄件組垂直放振殼機錘頭下,打開進氣氣閥,使錘頭緊壓鑄件組;夾具頂針與澆口棒中心對正,鑄件組與頂針成170°-180°角?!    ?/p>

    不銹鋼精密鑄造的結晶凝固

           不銹鋼精密鑄造的不銹鋼鑄件急速增加結晶時,為了保證不銹鋼鑄件及時地得到結晶效果,需要的加壓速度加快;否則,由于金屬型冷卻太快,增壓不及時而減小壓力結晶的效果。對于這種加壓規范,加壓速度可控制在0.001Mpa/左右。
          不銹鋼精密鑄造的干砂型鑄件緩慢增壓時,在鑄件澆滿后也應及時增壓來保證結晶效果;但因考慮到砂型強度的限制,所以加壓速度可比金屬型急速增壓的速度小一些,通??煽刂圃?.005Mpa/s左右,也可以考慮在增壓前保持一段鑄件的結殼時間,約15s。

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